- 超導體的基本特性( Phenomenology of the Superconducting State ) 2009/08/29
超導體的基本特性( Phenomenology of the Superconducting State )
國立虎尾科技大學電子工程系吳添全助理教授/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯超導體(Superconductor) 顧名思義是一種導電性較一般導體(Conductor)更佳的超級導體。當溫度低於其超導相轉變溫度(或稱臨界溫度)(Critical Temperature, Tc)時,它具有以下兩種特性:零電阻和抗磁性(diamagnetism)。
零電阻為電流流通於超導體內時無損耗能量之現象,亦即產生永久電流(persistent current)。抗磁性則為超導體在外加磁場中,會將其內部的磁場完全排除,並保持內部磁通量(magnetic flux)為零。超導體的內部磁感應強度B必須保持為零,此為邁斯納效應(Meissner effect)。因此所謂的超導態必須同時具備零電阻(ρ=0)與抗磁性兩個條件。很多元素和化合物在某種條件下可成為超導體。這些元素或化合物在臨界溫度以上時呈金屬性或是非金屬性電阻,但是在臨界溫度以下時呈現超導性零電阻現象。
不同物質從超導態轉變到正常態都有各自的特徵參數:
臨界溫度Tc(critical temperature)
臨界磁場Hc(T) (critical magnetic)
臨界電流密度 Tc(critical current density)
Tc、Hc(T)和 Tc(T)統稱為超導電性。電流和磁場均可以影響轉移溫度,這種影響對應用的可行性是極為重要的。Tc、Hc(T)和 Tc(T)同時會影響物質的狀態,換句話說溫度、磁場及外加電流均會破壞超導態,只有在曲線所圍成的區域內才屬於超導狀態,曲線外面就屬於一般金屬或非金屬的正常電阻態。 - 質點系統的總動量(Total Momentum in the System of Particles) 2009/08/28
質點系統的總動量(Total Momentum in the System of Particles)
基隆市立暖暖高級中學物理科張志康老師/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯此外,動量具有方向性,若欲考慮多個物體組成系統的總動量,就必須以向量的加法做處理。所謂「質點系統的總動量」,顧名思義,那就是科學家們將各個質點的動量加總後,所得的整體系統之動量量值。以「質點系統的總動量」來描述系統的運動狀態,不但可以簡化複雜系統內部的行為,亦可採用簡單的「總動量、總質量」等物理量對系統加以詮釋。相關概念如下:
整個系統的總動量為各個質點動量的向量和,即:
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其中,質點系統的總動量,相當於系統的總質量全部集中在質心時的動量,即等於質心的動量,如上段繪製的概念圖所示。參考資料:
高中物質科學物理(上)-南一書局 - 等速率圓周運動 2009/08/28
等速率圓周運動 (Uniform Circular Motion)
基隆市立暖暖高級中學物理科張志康老師/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯等速率圓周運動,顧名思義,就是物體以等速率的方式在圓周上繞轉。相關概念與示意圖如下所示:
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從附圖的人眼觀之,物體運動的軌跡為一圓平面,並以半徑R做固定轉速、固定頻率的圓周運動。其中,若物體繞轉的週期為T,則該物的角速度為$$w=2{\pi}/T$$,線速度為$$v=wR$$,向心加速度為$$a_c=w^2R$$。值得一提的是:(1)等速率圓周運動的物體,其速度大小為定值,但速度方向會隨所在位置的不同而不同(沿著圓周切線方向,如黑箭頭所示)。
(2)等速率圓周運動的物體,其加速度(ac)的大小也是定值,即向心加速度的量值,方向也會隨所在位置的不同而不同(如黃箭頭所示),且物體本身並不存有任何其他方向的加速度。除此之外,若欲分析物體向心加速度的大小,就必須先計算物體所受的合力,再除以物體本身的質量,即可得到向心加速度值。注意:物體所受合力的方向與向心力的方向相同,千萬不要把合力的方向畫錯了才好。算出向心加速度(ac)後,代入相關的公式,便可分別算出物體的角速度、線速度、週期、頻率等物理量。
參考資料
高中物質科學物理(上)-南一書局 - 物理量的因次(Dimension of Physical Quantity) 2009/08/28
物理量的因次(Dimension of Physical Quantity)
基隆市立暖暖高級中學物理科張志康老師/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯所有的物理量均包含「數字」與「單位」兩部份,其中,單位的部份又最直接影響了該物理量所欲表述的意涵。例如:「比熱」的單位是「cal/g-℃」,在物理概念上,我們可以解讀成「比熱=熱量/(質量×溫度);即 $$S=H/(m\cdot\Delta T$$」。因此,若能好好掌握「物理量的單位」,將更有助於理解物理概念的意涵。
所謂「物理量的因次」指的是「物理單位(unit)的因次」。以加速度為例,其單位為m/s2,其因次即為「長度的1次方×時間的-2次方」。同理,以週期、擺繩長度、質量為例,其單位分別為s、m、kg,其因次即分別為「時間的1次方、長度的1次方、質量的1次方」。為了方便起見,物理量的因次常以中括號 [];時間以T、長度以L、質量以M來表記。例如:加速度的因次 [a]=LT-2、時間的因次 [t]=T、長度的因次 [x]=L、質量的因次 [m]=M。
因次的概念在分析「物理量的關係」和「檢驗理論式推導過程」等方面,非常有用。具有相同因次的物理量才可以進行加減代數的運算,且等式兩邊的物理量必須具有相同因次,等式才有意義。例如:$$v=v_o+at$$,以物理量的因次檢驗:$$LT^{-1}=LT^{-1}+LT^{-2}\cdot T$$
從上式可知,等號兩邊的因次相同,此理論式的單位對應正確。舉高中物理課本的習題為例,若欲證明「功」與「動能」有相同的因次,均屬能量類型的物理量。此時要先找出功的因次 [W]=[F×S]=[ma×S]=M×LT-2×L=ML2T2,與動能因次 [Ek]=[mv2/2]=M×L2T-2=ML2T-2。檢驗結果發現,[W]=ML2T-2=[Ek],因此,功與動能的因次相同,均屬相同類型的物理量。事實上,當我們在學習物理概念,或驗算理論推導過程的正確與否時,不妨試著運用物理量的因次做後續的分析,如此一來,將有助於我們對物理單位(公式)的運用與記憶喔!
參考資料:
- 高中物質科學物理(上)-南一書局
- 向心力(Centripetal Force) 2009/08/28
向心力(Centripetal Force)
基隆市立暖暖高級中學物理科張志康老師/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯在古典力學中,向心力是物體沿著圓周或曲線軌道運動時,指向曲率圓心的合作用力。「向心力」一詞是從這種合作用力所產生的效果而命名的。這種效果可由幾個力的合力(如重力、繩張力、彈力…等)或其分力提供。
對於在做圓周運動的物體,向心力是一種拉力,其方向隨著物體在圓周軌道上的運動而不停地改變。因為這種拉力總是沿著圓周的半徑指向圓心,且被向心力所控制的物體總是沿著切線的方向運動,所以向心力必定與受控物體的運動方向垂直,只有在物體運動的法線方向上才有向心加速度。因此,向心力只改變所控物體的運動方向,而不改變運動的速率,即使在非等速率圓周運動中也是如此。此外,非等速率圓周運動中,改變運動速率的切向加速度並非由向心力所產生的。
相關概念與示意圖如下所示:-1.png)
從上圖可知,在非等速率圓周運動中,遵照牛頓第二運動定律;「向心力=物體質量×向心加速度(或法線加速度)」,切線速度的大小只受切線加速度的作用而持續改變;況且,向心力只改變物體運動的方向,真正影響切線速度大小的,只有切線加速度。此外,切線加速度與向心加速度的量值,均須從物體所受的合力做向量拆解分析,配合能量守恆的概念,計算物體在各個位置點的切線速度、切線加速度、向心力、向心加速度…等物理量。
在高中物理的範疇中,最常用到的向心力公式為:
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欲知向心力(Fc)與切線速度大小(v)、向心力(Fc)與角速度大小(w)、或向心力(Fc)與週期(T)的關係,均可藉由上述公式做計算。此外,從上式中亦可推知向心加速度(ac)與切線速度(v)、角速度($$w$$)或週期(T)的關係,即只要我們能確切求出物體的向心加速度,便可推知等速率圓周運動的物體,其切線速度、角速度與週期等量值。
參考資料:
維基百科中文版、高中物質科學物理(上)-南一書局 - 動摩擦力 2009/08/28
動摩擦力 (Kinetic Friction)
基隆市立暖暖高中物理科張志康老師/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯在現實生活中,非光滑的兩接觸面間,只要有相對運動的產生,就有動摩擦力的存在。事實上,當我們對一物體的施力大於最大靜摩擦力時,物體便會開始運動。
此時阻止物體運動的摩擦力,就稱為動摩擦力(fk)。相關概念與示意圖如下所示:
從圖中可知,摩擦力與逐漸增加力的方向相反,動摩擦力的量值(fk)會比最大靜摩擦力(fs)略小,而動摩擦力的量值(fk)幾乎保持定值(如藍線所示)。對此現象,科學家們從實驗中証實,動摩擦力(fk)與垂直於接觸面間的正向力(N)成正比,亦即
。
其中,
是無單位的常數,稱為動摩擦係數,它與接觸面間的粗糙程度有關,與接觸面的面積無關。因此,當我們在評估動摩擦力的大小時,不應誤以接觸面積的大小作判準,而是以「接觸面的粗糙程度」來判斷。此外,動摩擦力的大小應與「正向力」成正比,而非以物體的重量作判斷。例如,50公斤的物體放在平整的柏油路面上,和放在斜坡的柏油路面上,兩處的動摩擦力便有所差異,雖然都是50公斤的物體,但對斜坡上的物體來說,其動摩擦力就比平面上的物體要來的小,如下圖所示。
參考資料
高中物質科學物理(上)-南一書局 - 動量(Momentum) 2009/08/28
動量(Momentum)
基隆市立暖暖高中物理科張志康老師/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯動量是一個描述物體「運動狀態與慣性大小」的古典物理量,我們可以用『速度』
與『質量(m)』的乘積來表示,亦即
。
其中,物體的「運動狀態與慣性大小」,分別和「速度與質量」相呼應;當我們要完整描述物體的運動狀態與慣性大小時,就應該以「速度與質量的乘積」做表示。
由於速度
是一個向量,因此動量
也是一個向量,它的SI標準單位為kg-m/s或是N/s。
有關動量的概念,可以下圖表示:
從上圖可知,大人(質量M)與小孩(質量m)的初始運動狀態為靜止,動量均為0(kg-m/s);在被相同的車、相同的力道撞到後,兩者雖然都被撞飛,但他們飛出去的速度都不一樣。
事實上,大人飛出去的速度(VM)應比小孩飛出去的速度(Vm)來得小些,其解釋的觀點有二:(1)以牛頓第一運動定律來看:大人的慣性質量比小孩大,較容易保持原先靜止的狀態,所以速度小。(2)以牛頓第二運動定律來看:兩人受到的力道相同,所以動量變化量相同;在p相同的情況下,質量越大的,速度越小;而質量越小的,速度越大。因此,動量的大小與「質量、速度」均有關,欲描述物體運動狀態與慣性大小時,應同時考慮質量與速度的乘積,才能決定該物體的動量是大還是小。
舉例來說:質量為145公克的棒球以時速144公里飛行時,其動量大小應為0.145×144000÷3600=5.8(kg-m/s),方向應與飛行方向相同。又若質量為0.6公斤的籃球以每秒2公尺飛行時,其動量大小應為1.2(kg-m/s)。 事實上,動量在物理學中不僅是一個非常重要的物理量,它在量子力學及相對論中也佔有重要的地位。值得注意的是,「動量(p)和動能(Ek)」是不同的物理量。「動能」所描述的是「物體運動時所具有的能量」
,而「動量」所描述的是「物體的運動狀態與慣性大小」
。其中,動量量值大的物體動能不一定較大;反之,動能大的物體動量量值也不一定較大,兩者的關係可從中
自行推論比較。
參考資料:
1.維基百科英文版
2.維基百科中文版
3.高中物質科學物理(上)-南一書局 - 牛頓第三運動定律(Newton’s third laws of motion) 2009/08/28
牛頓第三運動定律(Newton’s third laws of motion)
基隆市立暖暖高中物理科張志康老師/國立彰化師範大學物理學系洪連輝教授責任編輯「牛頓第三運動定律」是牛頓在「自然哲學的數學原理(牛頓,1687)」一書中所提出的第三則定律,藉以描述萬物之間作用力與反作用力的關係。牛頓認為:「當A物體施一力作用於B物體時,B物體將同時施一力於A物體,此二力互為『作用力與反作用力』,並且具有相同的大小、相反的方向,及相同的作用時間等特性」。
相關概念如下圖所示:
事實上,牛頓只將此定律當作一個補充定律來使用,話雖如此,但仍有幾項需注意:(1)作用力與反作用力「本質上是相同的」,例如,太陽對地球的作用力為萬有引力,則地球對太陽的反作用力也是萬有引力。(2)作用力與反作用力「作用在不同的物體上」,或者更清楚地說,作用力與反作用力的施力體與受力體恰好對角色互換,作用力的施力體是反作用力的受力體,而作用力的受力體是反作用力的施力體。(3)作用力與反作用力會「在同一條直線上」,例如,重力與靜電力皆遵守相同的規範,但對移動的電荷而言確屬特例,根據「必歐-沙伐定律」及「勞侖茲力」計算所得的結果,這一對作用力與反作用力並不會在同一直線上。(4)一般而言,由於作用力和反作用力是作用在不同的物體上,所以「無法互相抵銷」,但若從系統的角度來考量,作用力與反作用力有可能作用在同一系統的不同部分,則其效果可以抵銷。(5)靜力平衡是作用於「單一物體或系統」上,方向相反的一對力互相抵銷的結果,並未要求也並未說明這一對力是否是作用力與反作用力。
綜合前述,牛頓第三運動定律只適用於解釋「兩物之間作用力與反作用力的關係」,在兩物之間所存在的作用力與反作用力,大小相等、方向相反、作用在不同物體上,因此不能互相抵消。唯此定律不適用於解釋「移動電荷的受力」與「單一物體或複雜系統」的情況,在使用牛頓第三運動定律做推論時應更加格外小心。
參考資料:
1.維基百科英文版
2.維基百科中文版
3.高中物質科學物理(上)-南一書局


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