徐行颱風轉多雨

Print Friendly

徐行颱風轉多雨
國立臺灣大學大氣科學系 郭鴻基/國研院颱風洪水研究中心 徐理寰/中國文化大學大氣科學系 蘇世顥/國立臺灣大學數學研究中心 楊憶婷

颱風是極具破壞性的自然災害之一,對於臺灣既會造成民生經濟的損失,同時也提供寶貴的水資源。但近年來頻繁的極端降水事件,已被政府重視,並且是氣象學家們急於研究,甚至預報的科學議題。

我們統計過去 52 年臺灣 21 個雨量站的逐時降雨資料,探討由太平洋向西行的颱風,在颱風中心通過臺灣陸地期間的降雨特性。我們發現降雨受地形的影響最大,同時當颱風的移速越慢、停留時間越長,會導致極端降雨與累積降雨量越大(圖一),和颱風強度沒有顯著地相關性(圖二)。

66287_p1

圖一 颱風侵台時間與降雨量的關係圖。實心圓圈代表颱風登陸台灣位置偏北、空心圓圈代表颱風登陸台灣位置偏南,圖中顯示颱風侵台的時間越長、登陸期間在台灣地形上的總降雨量也會越多,兩者有極佳的正相關性。

66287_p2

圖二 最強前5%極端降雨強度之颱風個案的降雨量與颱風移行速度、強度(最強風速)的關係。圖中包含過去51年(1960-2010)西行颱風資料,圓圈大小代表降雨量多寡,黑實、灰實與空心點代表由近而遠不同時期的17年雨量值,豪雨值以顏色強調,縱軸為颱風強度,橫軸為登陸期間之颱風移速。圖中顯示移速慢才是颱風累積降雨量大的主要因素,強度強的颱風累積雨量不一定特別多,近17年颱風雨量顯著增加。

此外,移速較慢的颱風大部分由東海岸的北邊登陸,而較快的颱風大部分由南邊登陸(圖三)。分析登陸前 12 小時到離陸後 12 小時颱風平均移速變化,隨著颱風靠近地形,登陸前速度慢的颱風在登陸臺灣後,移速會變得更慢(圖四)。

這是因為這類北邊登陸且移速緩慢的颱風,其環流會在中央山脈南側地形上產生對流性降雨,這樣的降雨現象可以產生不對稱地位渦趨勢,進一步導致颱風移速減慢,從而產生更多降雨,是一個正回饋機制。換句話說,北邊登陸且移速慢的颱風,受地形影響造成累積降雨越大,而地形鎖定之不對稱降雨越多,將使得颱風走得更慢、降雨時間延長。

此外,過去 52 年的颱風降雨的變化,颱風降雨強度從平均 128.8 mm hr-1 (1960-1985年)變為 130.4 mm hr-1 (1986-2011年),沒有明顯的年代際變化。因此颱風登陸臺灣後,累積降雨由颱風停留時間長短主宰,而伴隨著地形鎖定之對流降雨,可以改變颱風渦度結構,進而影響颱風移速。換句話說,颱風登陸臺灣期間之強降雨事件的氣候變遷訊號,可能會因為地形效應而被掩蓋。

66287_p3

圖三 左圖以台灣東岸中間點北緯23.5度將颱風分為南(下)北(上)路徑,右圖進一步統計登陸移速大(小)於一個標準差之個案,以紅(綠)色代表快(慢)群組,圓餅圖數字代表颱風數目。圖顯示移速較慢(較快)的颱風容易發生在北(南)邊登陸區。

66287_p4

圖四 登陸前後颱風移行速度變化,紅(綠)色為大(小)於一個標準差之快(慢)移速群組,黑色線分別為一個標準差內北邊與南邊登陸群組的移速變化,藍色線為雨量大於1000 mm群組的颱風移速。個案數目位於右圖標上。綠色與藍色線為圖的重點,移速慢或豪雨群組的颱風,登陸後移速更慢,產生更多豪雨。

更多本文相關研究,可參考自然科學通訊期刊「氣候變遷─臺灣颱風豪雨解謎


參考文獻

  1. 郭鴻基、林李耀、蘇世顥、陳郁涵、徐理寰、楊憶婷 (2015)。氣候變遷-臺灣颱風豪雨解謎。自然科學簡訊。第二十七卷。第一期。https://www.most.gov.tw/nat/ch/detail?article_uid=7a24c0fd-313e-45b4-891a-5e0c987d3cc6&menu_id=76cf81de-ae27-4dcf-9cf0-c4a173331f05&content_type=P&view_mode=listView

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *


8 + = 9