淺基礎
淺基礎 Shallow Foundation
國立成功大學土木工程學系 陳媺易
什麼是基礎？
由梁照雲所寫的「工業廠房地基基礎施工技術與加固技術的研究」中提到的地基和基礎：「…地基是指建築物受到荷載力，基底下方產生的變形的那部分地層。而基礎則是指將建築物的荷載力傳遞給地基的下部結構。…」[1]，我們可以清楚地了解地基和基礎的定義和差異。而根據此書，我們也可以歸納出，一個安全的地基，除了要擁有能夠抵抗強度破壞的能力，阻止土壤產生剪力破壞，還必須讓基礎的位移或沉降不超過允許值。
環境能源
如何減少碳排放？看看這些城市怎麼做
如何減少碳排放？看看這些城市怎麼做 (Introduction of Low-carbon Cities in the World)
國立臺灣大學土木工程學系 宋爾軒
房屋的能耗、車輛廢氣的排放是造成氣候變遷的主要原因之一，世界各國的政府也意識到這樣的危機，正著手研發低耗能的建築、規劃對環境友善的運輸系統，以實現城市永續發展的目標。以下全世界減少碳排放的城市，他們是怎麼用什麼方式來減少碳排放，達到低碳城市的目標。
穿越大自然的捷徑 – 雪山隧道
穿越大自然的捷徑 – 雪山隧道 (Hsuehshan Tunnel – The Shortcut through the Nature)
國立臺灣大學土木工程學系 楊政玹
隨著科技與文明的發展，人們為了更快、更便利的運輸，開始建造穿越大自然的捷徑，「隧道」就是其中一種。隧道根據不同的功能可以分為各種不同的類型，例如：運輸水的輸水隧道、供行人行走的人行隧道、供火車行走的鐵路隧道等等。
工程建設帶來的環境課題-以交通建設為例
工程建設帶來的環境課題-以交通建設為例 (Road Construction versus Environmental issues)
國立臺灣大學土木工程學系 宋爾軒
交通建設是促成國家經濟發展的重要項目之一，隨著人口成長，城市與城市之間的交通需求也增加（圖一），因此在不得已的情況下，許多道路的開發需在環境敏感地帶上，因此對生態環境造成了衝擊。一般而言，道路建設及路側空間僅占國土面積的 1-2%，但因為道路系統是建構在自然環境之中，故將對至少 20% 的土地產生衝擊。
永續社區的模範生-英國貝丁頓零碳社區
永續社區的模範生-英國貝丁頓零碳社區(A Case Study of Beddington Zero Energy Development)
國立臺灣大學土木工程學系 宋爾軒
建築物的耗能占所有民生耗能項目中最高的比例，以德國為例，光是建築物的耗能就占所有耗能的 40%，因此降低建築物的耗能成為邁向城市永續發展的首要任務。早在西元 2002 年，英國即發展出世界第一個近零碳排放的社區—位於倫敦南郊蘇騰自治行政區內的貝丁頓零耗能社區 (The Beddington Zero Energy Development, BedZED)
利用低衝擊開發技術達成都市減洪-雨水花園的概念與應用
利用低衝擊開發技術達成都市減洪-雨水花園的概念與應用 (Enable Urban Flood Mitigation by Using Low Impact Development Technology: using Rain Garden as an example)
國立臺灣大學土木工程學系 宋爾軒
一直以來，經濟發展雖帶動都市生活品質的提升，同時也造成生態環境的劣化，讓我們的生命及財產暴露在風險之中。舉例來說，土地的開發造成地表不透水面的比例提高，暴雨來臨時，大部分的地表逕流因為無法透過滲透進入地表，因而帶著汙染物排入河川或地下水道之中，導致特定地區水質惡化，進而對該地區的生態環境造成衝擊。