影響台灣梅雨（Plum Rain）期長短的原因
國立台灣師範大學地科所彭天音研究生/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
你是否發覺2009年梅雨季降雨不明顯？如果你仔細回想一定可以發現，每年梅雨期的長短是不一樣的，有些年的梅雨期長且降雨十分顯著，而有些年的梅雨期短且降雨少。例如:1930年代有兩年的梅雨期只有幾天，而出現了旱年現象。從中國的記載可以看出梅雨降雨的變動性，例如：「梅子黃時日日晴、黃梅時節燥松松」，是說梅雨時出現的晴朗天氣；「吃了端午粽，還有三天凍」的「冷水黃梅」，則表示梅雨來得特別早；另有「陣頭黃梅」及「小暑一聲雷，黃梅倒轉來」，表示梅雨來得特別遲，以及梅雨過後又再度出現持續降雨天氣。
探討影響台灣梅雨（Plum Rain）期長短的原因
國立台灣師範大學地科所彭天音研究生/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
你是否發覺2009年梅雨季降雨不明顯？如果你仔細回想一定可以發現，每年梅雨期的長短是不一樣的，有些年的梅雨期長且降雨十分顯著，而有些年的梅雨期短且降雨少。例如:1930年代有兩年的梅雨期只有幾天，而出現了旱年現象。從中國的記載可以看出梅雨降雨的變動性，例如：「梅子黃時日日晴、黃梅時節燥松松」，是說梅雨時出現的晴朗天氣；「吃了端午粽，還有三天凍」的「冷水黃梅」，則表示梅雨來得特別早；另有「陣頭黃梅」及「小暑一聲雷，黃梅倒轉來」，表示梅雨來得特別遲，以及梅雨過後又再度出現持續降雨天氣。
在觀測降雨（Railfall）時，為什麼沒有觀測到半徑幾公分（或以上）的雨滴？
國立基隆女中地球科學科張仁壽老師/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
觀測大氣中的水滴半徑可從 0.001 mm 到 2 ~ 3 mm， 0.001 mm的細微水滴和2 ~ 3 mm的水滴大小相差約1000倍。
是否可能有達數公分的水滴存在大氣中？
以力學分析來看，讓大氣中水滴維持不分裂的主要因素是表面張力，而氣流是造成水滴破碎的主要因素。
氣流的作用力與水滴本身的重量大小相近，使得大氣中的水滴在落地前，能夠達到終端速度與空氣阻力（對水滴的衝擊力）間的平衡。
在測量降雨量 （Rainfall）時，有風無風，量筒中的積水量相同嗎？
國立基隆女中地球科學科張仁壽老師/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
測量降雨量 (Rainfall) 時，風會影響量雨筒中水量的測量嗎？
答案：無論有風或無風，雨量筒所測得的降雨量皆相同。
因風速u是沿水平方向，雨速v 是沿鉛直方向，
而w = u + v，設量筒截面積為 S，
垂直於 w 的面積為 S’= S cosθ （如下圖所示）。
台灣的春雨（Spring Rain）（下）
國立台灣海洋大學海洋環境化學與生態研究所傅怡雯碩士生/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
春雨的成因
春雨主要來自鋒面雲帶，春季時，在華南到台灣一帶距地表約1.5公里處，有兩股勢力相當的氣團在此交會，一是來自北方的乾冷大陸氣團，另一個則是較濕暖的氣團。此兩團氣團因風向不同，而在交會處會產生風切的現象，有助於空氣的抬升，進而造成降雨。因此，在華南及台灣一帶帶來略帶寒意的綿密春雨，人稱「春雨綿綿」、「春寒料峭」，及「春寒雨越灑」。一般而言，春雨影響範圍以台灣的東北部、北部和中部為主。
台灣的春雨（Spring Rain)（上）
國立台灣海洋大學海洋環境化學與生態研究所傅怡雯碩士生/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
近年來，因全球環境變遷的議題受到重視，當談及聖嬰現象對台灣地區的影響時，常會提到春雨量多寡的問題，而本篇文章將介紹關於台灣的春雨。
春雨的定義
台灣地區的春雨指的是每年2~4月1間台灣全區，有連續四天以上降雨者，我們稱之為春雨。
春雨的重要性
春雨主要影響台灣北部地區，約佔北部地區全年降水量的25%，但在南部及東部地區則不到全年的10%（圖一）。台灣地處亞熱帶地區，加上地形複雜的因素，使得台灣的年平均降雨量是世界年平均降雨量的2~3倍(（台灣的年平均降雨量約為2500 mm，下表一有各地平均年降雨量），整體而言，一年之中，以梅雨和颱風季節為台灣地區主要的降雨來源，而非春雨，但當前年的颱風及梅雨降雨量太少，水庫蓄水量不足時，春雨就會變得非常重要。春天一到，農民開始耕種，農作物生長最需要的就是雨水，尤其是像春雨這種綿綿的細雨，最適合春耕所使用。
神祕的夜光雲（Noctilucent cloud）（下）
國立台灣海洋大學海洋環境化學與生態研究所傅怡雯碩士生/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
夜光雲（Noctilucent cloud），在拉丁原文中的意思是”在夜晚閃耀著”，因為它是一種在黃昏時才能觀察到的雲。只有當太陽西下，從地平線下透出的微弱光線，照在大氣高層時才能觀察到夜光雲。夜光雲通常很薄，目前觀察到的夜光雲大多是藍白色，雖然也曾出現過紅色和綠色，但出現的次數極少。夜光雲之所以會呈現出藍色的色澤，是因為臭氧吸收了部分夜光雲所反射的太陽光，僅留下藍色光所致。
夜光雲是工業革命發展後才被人類發現的新現象，此一現象在20世紀後，被觀測到的頻率明顯增加，並且發現的地點有由高緯度往中緯度遷移的現象。根據科學家以氣候模式進行預測的結果，若溫室氣體的濃度持續增加，會降低中氣層的溫度。因為過去100年間，甲烷排放的的濃度增加了超過一倍，甲烷排放會促成更多的水氣進入更高的大氣層，如此一來，就會造成對形成夜光雲的有利條件。且Tromp 等人也指出，氫經濟的轉型，可能會使得夜光雲出現的頻率增加。
高速氣流（Jet Stream）
國立臺灣師範大學地科所彭天音碩士生/國立台灣師範大學地球科學系許瑛玿教授責任編輯
高速氣流，或稱噴射氣流，是在高空上圍繞地球的強而窄的高速氣流帶，集中在對流層頂或平流層，於中高緯西風帶內或低緯度地區的高空都可出現。其水平長度達上萬公里，寬數百公里，厚數公里。中心風速有時可達每小時200至300公里的偏西風，而且可以有一個或多個風速極大中心，常伴隨強大的水平風切和垂直風切的變化，有時風切的改變會造成亂流，讓飛機的飛行存在危險。
高速氣流(Jet stream)是1920年由日本氣象學家Wasaburo Ooishi發現。第二次世界大戰時，美國B29轟炸機在日本本土進行轟炸時，飛機引擎正常運作且沒有儀表故障下，儀表的指針卻顯示飛機的飛行速度很慢。經研究後才發現，高空中有風速達數百公里的西風噴流，會大大降低飛機前進的速度。