颮線

颮線
高雄市立高雄女子高級中學地球科學科張家齊教師/國立台灣師範大學科學教育研究所許瑛玿教授責任編輯

定義
　　颮線是由成帶狀排列的積雨雲群所組成的，長度由幾十公里至幾百公里，寬度由一公里到數十公里，生命期約幾小時至幾十小時，為對稱型的中尺度天氣系統。颮線過境前後造成的天氣變化與鋒面過境相似，但較鋒面劇烈，亦即當地會有明顯的氣壓、氣溫的變化。

形成條件
　　一般而言，颮線產生於垂直風切變較大的區域，多數是由中層或高層冷平流疊加在低層暖溼氣流之上所致。因此，在高空低壓槽和冷性氣旋渦旋的南或西南方、在高空低壓槽前、副熱帶高壓西北方的暖濕氣流裡易伴隨颮線的生成。大部份的颮線與鋒面活動有關，主要發生在地面冷鋒前100~500公里的暖區內。

特徵
　　當颮線過境時，數個強度不等的積雨群常會帶來強降水、冰雹，以及頻繁的閃電。而在颮線後方通常會伴隨的一個中尺度高壓系統，使得颮線過境後，受到颮線後方的高壓影響，氣壓陡升。

生命史
　　1.形成階段：由雷達回波圖觀測，可見多個較分散的回波帶，為發展中對流個體。隨著對流個體的發展與合併，逐步形成帶狀結構，開始出現雷陣雨天氣，地面風速亦隨之增加。
　　2.發展階段：隨著帶狀對流系統的不斷發展，雷達回波強度逐漸增強，積雨雲帶的長度與寬度增加。若在積雨雲帶上出現擾動，則擾動中心附近會發展出結構密實的超級對流個體與成群的對流系統。此時地面風速可達25m/s以上，每小時降水量可達40~60mm。
　　3.減弱階段：隨著能量釋放，颮線的結構逐漸鬆散，雷達回波強度減弱，且回波帶寬度加大。此時，降水強度與風速趨於減弱。

移動
　　颮線的移動方向與速率會隨發展階段不同而異，也與高空氣流有關。在形成階段，移動速率較慢，約在30~40km/hr之間，其移動方向與高空氣流方向一致。在發展旺盛階段，移動速率約在40km/hr~80km/hr之間，最快可達120km/hr，移動方向多偏向500hPa等壓面的氣流方向右側。在減弱階段，移動速率降至30km/hr~40km/hr之間，移動方向再次與高空氣流方向一致。

參考資料：
1.中國大百科全書
2.大英百科全書
3.普通氣象學　小倉義光著/張泉湧譯
4.天氣學　林元弼、湯明敏等編著，戚啟勳校閱
4.Wikipedia　http://en.wikipedia.org/wiki/Squall_line