綠帶

綠帶 (Green belt)
臺灣大學環境工程學研究所 許桓瑜

綠帶政策緣起於 Ebenezer Howard 在 20 世紀初發起的花園城市，並且在歐洲蔓延 (Tang et al., 2007)。綠帶是指一個環繞著城市中，被保育且開放的自然生態空間，透過政策和土地利用規劃，保留未開發、野生或者農業用地在城市周圍。類似的概念像是綠道（線性通過城市的生態空間）。綠帶政策的目標，通常是保護自然或半自然環境為主，圍繞在城市的自然環境便可以改善城市空氣品質，也使野生動物的棲地具有連續性。綠化代的概念在歐洲的許多城市蓬勃發展，例如：法蘭克福、柏林、維也納、巴賽隆納；在美國有華盛頓特區、芝加哥；在亞洲城市有東京、曼谷、首爾、台北、廣州等地區，綠帶有時候甚至是一個城市具有”良好規劃”的代名詞(Tang et al., 2007)。

帶植被為城市和工業區小氣候的緩衝區，是一個環繞著城市自然生態空間，透過政策和土地利用規劃，保留未開發、野生或者農業用地在城市周圍。 （作者：許桓真）

對環境來說，城市化、工業化和經濟發展帶來許多污染，有害氣體、工業污水、廢棄物的排放危害環境生態及人類健康，在環境決策上也早已強調綠帶的重要性，Rao et al. (2004) 研究指出，綠帶植被透過葉片的大表面積捕集空氣中的污染物，作為城市和工業區小氣候（溫度、濕度、風速）的緩衝區，緩衝因為設備或人為失誤而造成瞬間或意外釋放的污染物。除此之外亦吸收噪音也提高審美價值。

植物可以去除空氣中污染物，包含氟化氫、二氧化硫和一些光化學反應化合物，亦可從空中蒐集汞、鉛等重金屬，Singh & Rao (1983) 開發出空氣污染耐受指數 (Air Pollution Tolerance Index, APTI)，基於葉片的生化特性，建立出植物對於空氣汙染物的敏感度與耐受度，研究人員針對污染源以及空氣污染耐受指數建立綠帶的發展模式，提供綠帶密度、寬度、高度以及樹種的建議 (Prajapati & Tripathi, 2008)。

綠帶也可以減緩城市增長的問題。城市擴張或蔓延，指都市大幅向外發展，侵占都市邊緣、低密度住宅的鄉郊地區，在交通上相當依賴汽車；因居民的汽車出入造成交通雍塞，也使自然景觀受破壞、農地用途被改變，郊區的水質、於農業、動植物的健康也都受影響；都市擴張通常具有負面的涵義。在一次大戰後，英國透過綠帶嚴格區分城市與鄉村，城市重建以及廢棄物與土地的循環利用維持，綠帶則提供了戶外運動、休憩的機會，保留優美環境及景觀，釋放城市壓力，並將綠帶功能化；雖然部分族群認為綠帶阻礙城市擴張、經濟障礙的保護主義，透過綠帶政策的靈活化，可使城市更永續發展 (Amati and Yokohari, 2006)。

參考文獻

1. Amati, M. & Yokohari, M. (2006) Temporal changes and local variations in the functions of London’s green belt. Landscape and Urban Planning, 75(1–2), 125-142.
2. Prajapati, S. K. & Tripathi, B. D. (2008) Anticipated Performance Index of some tree species considered for green belt development in and around an urban area: A case study of Varanasi city, India. Journal of Environmental Management, 88(4), 1343-1349.
3. Singh, S. K. & Rao, D. N. (1983) Evaluation of plants for their tolerance to air pollution. Proceedings Symposium on Air Pollution Control, vol. 1. Indian Association for Air Pollution Control, New Delhi, India, 218–224.
4. Rao, P.S., Gavane, A.G., Ankam, S.S., Ansari, M.F., Pandit, V.I. & Nema, P. (2004) Performance evaluation of a green belt in a petroleum refinery: a case study. Ecological Engineering, 23(2), 77-84.
5. Tang, B.-s., Wong, S.-w. and Lee, A.K.-w. (2007) Green belt in a compact city: A zone for conservation or transition? Landscape and Urban Planning, 79(3–4), 358-373.