Taiwan

臺灣風力發電現況

臺灣風力發電現況 (The Present Situation of Wind-power Electricity Generation of Taiwan)
國立臺灣大學土木工程學系專任研究助理 楊政玹

臺灣因為受到東北季風的影響,其中陸地風速大於每秒 5 m/s 的土地面積有 2070 平方公里、離岸水深 5-15 公尺的面積達到 700 平方公里,十分適合發展風力發電[1]因此我們在行經臺灣西部濱海公路時,常常可以看到那一支又一支的白色巨大風力發電機矗立在海邊(圖一)。

軌道運輸的節能方法

軌道運輸的節能方法(The Methods of Energy Saving on Rail Transportation)
國立臺灣大學土木工程系 陳俊嘉

近年來環保意識抬頭,能源的節約為各國所提倡。而軌道運輸系統是很常見的交通設施,它可以如何節省能源呢?鐵路列車在鐵軌上行駛時,會有阻力阻礙其前行,將這些阻力降低,就能有效節能;鐵路公司的營運,如列車能源的使用方式,也會影響到能源的消耗量,因此節能也能由此著手。

首先,介紹列車阻力的來源,主要可以分為內部阻力和外部阻力,簡介如下:

一、內部阻力

發生在傳動系統的阻力,如內部機件接合時所產生的摩擦力、汽缸運作時產生的阻力等,而其大小與動輪載重和動輪數目成正比。